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기본정보
표준번호 | KS B 6311 | ||
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표준명(한글) | 송풍기의 시험방법 | ||
KS원문보기 | 기계가독 원문보기 |
일반정보
표준분야 | (B) 기계 - (B16) 일반기계 | 표준구분 | 방법 |
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제정일 | 1976-04-27 | 최종개정확인일 | 2022-12-30 |
기술심의회 | 산업기계 기술심의회(B) | 전문위원회 | 산업용송풍기 |
적용범위 | 이 표준은 송풍기 또는 공기 이송장치의 유량, 압력, 축동력, 공기 밀도, 회전수, 효율등을 측정하기 위하여 시험실에서 수행되는 시험에 대하여 규정한다. |
담당 부서 및 담당자 정보
표준개발협력기관 | 한국펌프공업협동조합 | ||
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담당부처 | 국가기술표준원 | 담당부서 | 기계융합산업표준과 |
담당자명 | 최재희 | 담당자 연락처 |
043-870-5355
043-870-5355 |
국제 표준 부합화
표준분야 | 대응 국제 표준 | 부합화 수준 |
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데이터 없음 |
데이터 없음 |
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ICS코드 |
23.120 (통풍기. 팬. 에어컨)
01.120 (표준화. 일반 규칙)
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표준분야 | ||
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대응 국제 표준 | ||
데이터 없음 |
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부합화 수준 | ||
데이터 없음 |
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ICS코드 |
23.120 (통풍기. 팬. 에어컨)
01.120 (표준화. 일반 규칙)
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인용 표준
기술기준
기술기준명 | 부처명 | 부서명 | 제/개정일자 | ||||
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기술기준명 | 고효율에너지기자재 보급촉진에 관한 규정 | 부처명 | 산업통상자원부 | 부서명 | 에너지자원실 | 제/개정일자 | 2018-12-28 |
기술기준명 | 고효율에너지기자재 보급촉진에 관한 규정 | 부처명 | 산업통상자원부 | 부서명 | 에너지관리과 | 제/개정일자 | 2016-10-20 |
기술기준명 | 고효율에너지기자재 보급촉진에 관한 규정 | 부처명 | 산업통상자원부 | 부서명 | 에너지자원실 | 제/개정일자 | 2024-09-30 |
기술기준명 | 고효율에너지기자재 보급촉진에 관한 규정 | 부처명 | 산업통상자원부 | 부서명 | 에너지자원실 | 제/개정일자 | 2018-06-20 |
기술기준명 | 고효율에너지기자재 보급촉진에 관한 규정 | 부처명 | 산업통상자원부 | 부서명 | 에너지자원실 | 제/개정일자 | 2021-04-20 |
기술기준명 | 고효율에너지기자재 보급촉진에 관한 규정 | 부처명 | 산업통상자원부 | 부서명 | 에너지자원실 | 제/개정일자 | 2021-10-25 |
기술기준명 | 도시철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2016-03-08 |
기술기준명 | 도시철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2017-03-03 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2017-03-03 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2023-09-12 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2021-11-18 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2023-01-31 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2017-09-05 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2021-06-28 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2017-12-11 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2020-09-22 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도기술안전과 | 제/개정일자 | 2014-12-19 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2024-05-16 |
기술기준명 | 철도차량 기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2020-12-01 |
기술기준명 | 철도차량기술기준 | 부처명 | 국토교통부 | 부서명 | 철도안전정책과 | 제/개정일자 | 2018-12-18 |
표준 이력사항
변경일자 | 구분 | 고시번호 | 제정, 개정, 폐지사유 | 신구대비표 |
---|---|---|---|---|
변경일자![]() |
구분확인 |
고시번호6528 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분개정 |
고시번호016297 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분개정 |
고시번호822016 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분확인 |
고시번호870842 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분확인 |
고시번호920799 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분확인 |
고시번호970015 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분개정 |
고시번호2001-736 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분확인 |
고시번호2006-0433 |
제정, 개정, 폐지사유 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분개정 |
고시번호2011-0582 |
제정, 개정, 폐지사유국제 표준인 AMCA210-99에서 AMCA210-07로 개정되어 개정사항을 KS 표준에 반영 - 표준명 변경 : 송풍기의 시험 및 검사 방법 -> 송풍기의 시험 방법 - 용어 정의에 관한 불명확한 표현의 개정 - 송풍기 소음 레벨에 관한 자료의 불확실성으로 인한 자료의 삭제 - 송풍기 진동 허용값에 관한 자료의 불확실성으로 인한 자료의 삭제 - 송풍기 성능의 불확도 산출 방식 추가 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분확인 |
고시번호2016-0597 |
제정, 개정, 폐지사유5년도래 확인표준 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분개정 |
고시번호2017-0608 |
제정, 개정, 폐지사유수식 및 문구내용 등 수정 |
신구대비표 |
변경일자![]() |
구분개정 |
고시번호2022-0664 |
제정, 개정, 폐지사유이 표준은 송풍기 또는 공기 이송장치의 유량, 압력, 축동력, 공기 밀도, 회전수, 효율 등을 측정하기 위하여 시험실에서 수행되는 시험에 대하여 규정하며, 용어 영문 병기 및 기호 수정에 대한 개정을 진행함 |
신구대비표다운로드 |
인증심사기준
제/개정일자 | 구분 | 첨부파일 |
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